JATENGPOS.CO.ID, SEMARANG – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang terus memodernisasi layanan angkutan penumpang melalui pengoperasian rangkaian Stainless Steel New Generation. Hingga Juni 2026, sebanyak tujuh kereta api jarak jauh dengan sarana terbaru tersebut telah melayani naik turun penumpang di berbagai stasiun wilayah Daop 4 Semarang.
Manager Humas Daop 4 Semarang, Luqman Arif mengatakan, pengoperasian kereta New Generation merupakan bagian dari program pengadaan 612 unit kereta Stainless Steel New Generation produksi PT INKA (Persero) yang dilakukan secara bertahap hingga 2027.
“Pembaruan sarana ini menyasar seluruh segmen layanan, mulai dari kelas Eksekutif, Campuran, hingga Ekonomi. Ini adalah bukti nyata bahwa KAI terus bertransformasi demi memberikan pengalaman perjalanan yang lebih berkesan bagi pelanggan,” katanya.
Menurutnya, kehadiran sarana baru tersebut menjadi jawaban atas meningkatnya kebutuhan masyarakat terhadap moda transportasi yang aman, nyaman, dan modern. Program ini juga diharapkan semakin meningkatkan kualitas layanan kereta api di wilayah Semarang, Batang, Blora, Pekalongan, dan Tegal.
Saat ini terdapat tiga KA kelas eksekutif yang telah menggunakan rangkaian Stainless Steel New Generation. Ketiganya yakni KA Anggrek relasi Gambir–Surabaya Pasarturi, KA Argo Sindoro relasi Gambir–Semarang Tawang, dan KA Argo Muria relasi Gambir–Semarang Tawang.
Selain itu, terdapat tiga KA kelas campuran yang juga telah menggunakan sarana terbaru tersebut. Masing-masing KA Tegal Bahari relasi Pasarsenen–Tegal, KA Gumarang relasi Pasarsenen–Surabaya Pasarturi, dan KA Jayabaya relasi Pasarsenen–Malang.
Sementara untuk layanan kelas ekonomi, rangkaian New Generation saat ini digunakan pada KA Majapahit relasi Pasarsenen–Malang. Kehadiran sarana baru itu memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman dibanding generasi sebelumnya.
Luqman menjelaskan, salah satu keunggulan utama kereta New Generation terletak pada desain kursi yang lebih ergonomis. Kursi dilengkapi fitur reclining seat hingga 135 derajat dan revolving seat yang dapat diputar mengikuti arah perjalanan kereta.
Penumpang juga memperoleh ruang kaki yang lebih lega serta fasilitas pendukung berupa foot rest, meja lipat, USB port, dan stop kontak di setiap kursi. Fasilitas tersebut dirancang untuk menunjang kenyamanan selama perjalanan jarak jauh.
Di sisi aksesibilitas, kereta ini dilengkapi pintu geser otomatis antar kereta yang lebih responsif dan minim kebisingan. Selain itu tersedia Passenger Information Display System (PIDS) yang menampilkan informasi suhu ruangan, kecepatan kereta, dan stasiun terdekat secara real time.
Fasilitas penunjang lainnya juga semakin lengkap dengan hadirnya toilet yang lebih modern, foot washer, ruang musala, hingga baby care desk untuk kebutuhan penumpang yang membawa balita. Berbagai pembaruan tersebut menjadi bagian dari peningkatan standar layanan KAI.
“Kami akan terus mengawal operasional sarana New Generation ini dan menampung setiap masukan dari pelanggan demi penyempurnaan layanan ke depan,” ujarnya.
Luqman berharap hadirnya kereta New Generation semakin mendorong masyarakat memilih transportasi kereta api untuk berbagai kebutuhan perjalanan. Baik perjalanan bisnis, keluarga, maupun wisata di wilayah Daop 4 Semarang.
“Dengan kenyamanan ekstra yang ditawarkan oleh sarana New Generation ini, kami berharap kereta api semakin menjadi pilihan utama masyarakat dalam melakukan mobilitas,” pungkasnya.(aln)
